Compañero Beto Pianelli, Hasta la victoria siempre!
Hoy nos enteramos de la muerte del compañero Beto Pianelli, secretario general de la Asociación gremial de trabajadores del Subterráneo y Premetro (AGTSyP), popularmente conocida como Metrodelegados.
Tenía sólo 59 años y se lo llevó una enfermedad. Deja un legado de luchas en ese sindicato y en el acompañamiento a otras luchas obreras, populares, de derechos humanos, etc.
El suyo era un sindicalismo defensor de las bases trabajadoras, antipatronal y antiburocrático, a diferencia del modelo de sindicalismo empresario que encarna la cúpula burocrática de la CGT.
Con la figura y ejemplo de Beto, hay que dar una pelea aún más fuerte contra la reforma laboral esclavista de Milei y los grandes empresarios y el FMI. Beto habría estado a la cabeza de esas movilizaciones.
Partido de la Liberación
29/01/2026
POSDATA
La muerte de Beto Pianelli debería poner sobre el tapete la necesidad de reestatizar bajo control de trabajadores y usuarios el Subterráneo y pre Metro de Buenos Aires. Este fue prívatizado por el menemo cavallismo en 1994 para el grupo Roggio y así siguió hasta que el gobierno de Cristina lo transfirió en enero de 2012 al gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, de Mauricio Macri. Obvio siguió en manos del grupo Roggio (Emova movilidad SA) y en 2021 le renovaron la concesión por otros 12 años.
En este tiempo Pianelli y sus compañeros lucharon por salarios, salud (problemas de contaminación con asbesto) y otros reclamos, siempre saboteados por los burócratas de la UTA que se oponían a la personería gremial de Metrodelegados.
Por eso reiteramos: por la reestatización del Subterráneo con control de los trabajadores de Metrodelegados y usuarios. Fuera Roggio y sus tarifazos con Milei.
Partido de la Liberación
29/01/2026
الرفيق بيتو بيانيلي، إلى النصر دائمًا!
اليوم بلغنا نبأ وفاة الرفيق بيتو بيانيلي، الأمين العام للنقابة العمالية لعمّال المترو والترام السريع (AGTSyP)، المعروفة شعبيًا باسم «مندوبي المترو».
كان عمره 59 سنة فقط، واختطفه المرض. يخلّف إرثًا نضاليًا كبيرًا داخل تلك النقابة، وفي مواكبته ودعمه لنضالات عمّالية وشعبية ونضالات حقوق الإنسان وغيرها.
كان يمثّل نقابيةً تدافع عن قواعد العمّال، معاديةً لأرباب العمل ومناهِضةً للبيروقراطية، على عكس نموذج «النقابية المقاولاتية» الذي تجسّده القمة البيروقراطية للاتحاد العام للشغل (CGT).
وباستلهام شخصية بيتو ومثاله، ينبغي خوض معركة أشدّ قوة ضدّ «إصلاح» العمل الاستعبادي الذي يطرحه ميلي، وضدّ كبار الرأسماليين وصندوق النقد الدولي. وكان بيتو ليكون في طليعة تلك التعبئات.
ملاحظة لاحقة:
إن وفاة بيتو بيانيلي يجب أن تضع على جدول الأعمال ضرورة إعادة تأميم مترو وترام بوينس آيرس، تحت رقابة العمّال والمستخدمين. فقد جرى خصخصته سنة 1994 في عهد «المينيمو-كافالّوية» لصالح مجموعة روغّيو، واستمرّ ذلك إلى أن نقلته حكومة كريستينا في يناير/كانون الثاني 2012 إلى حكومة مدينة بوينس آيرس برئاسة ماوريسيو ماكري. وبالطبع بقي في أيدي مجموعة روغّيو (شركة Emova Movilidad SA)، وفي سنة 2021 جُدّدت لها الامتيازات لمدة 12 سنة إضافية.
خلال هذه الفترة، ناضل بيانيلي ورفاقه من أجل الأجور والصحّة (مشكلات التلوّث بالأسبستوس) وغيرها من المطالب، وكانت تلك النضالات تُعرقل دائمًا من طرف بيروقراطيي اتحاد UTA الذين عارضوا الاعتراف القانوني بنقابة «مندوبي المترو».
لذلك نكرّر مطلبنا: إعادة تأميم المترو تحت رقابة عمّال «مندوبي المترو» والمستخدمين.
إلى الخارج مجموعة روغّيو وزياداتها التعريفية، ومعها ميلي.
حزب التحرير
29/01/2026
تعليقات
إرسال تعليق